地埋式一體水箱作為消防水箱逐漸被市場(chǎng)重視,對(duì)于頂部地面空間的利用,不少客戶都有更多功能需求。尤其是在地面空間緊缺的地塊,是否能利用水箱頂部地面空間,設(shè)置停車場(chǎng),正常走車呢?
首先,我們要明確,地埋式一體化水箱本身需要承受30—100cm的覆土重量,從安全角度考慮,我們一般只建議在地面做綠化設(shè)計(jì)。但地埋水箱頂部地面空間,如果只能做簡(jiǎn)單的綠化設(shè)計(jì),始終讓人覺得有些遺憾。
如果實(shí)在有使用需求,我們建議在嚴(yán)格的承重測(cè)量計(jì)算和方案設(shè)計(jì)后,再做頂部人行路、停車場(chǎng)、過車等規(guī)劃。
目前增加承重的手段,主要是通過用混凝土立柱,將水箱四周架空,使水箱不承受地面活動(dòng)壓力,保護(hù)水箱不變形。同時(shí),增加水箱板材厚度,加強(qiáng)水箱內(nèi)部雙向拉筋,提高水箱承壓抗壓能力。以實(shí)現(xiàn)地面小型停車場(chǎng),以及家用型小汽車的過車。
但,從地面活動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)效應(yīng)等方面考慮,為避免設(shè)備損壞,我們?nèi)圆唤ㄗh設(shè)置承重超過3噸停車場(chǎng),也禁止貨車、消防車等大型車、重型車過車。
所以,地埋式一體化水箱頂部可以做小型停車場(chǎng),以及實(shí)現(xiàn)小型車過車。當(dāng)然,造價(jià)也會(huì)更高些。具體方案需要與渠泉不銹鋼水箱這樣的專業(yè)廠家詳細(xì)溝通,提高安全系數(shù)。