地埋式一體水箱作為消防水箱逐漸被市場(chǎng)重視，對(duì)于頂部地面空間的利用，不少客戶都有更多功能需求。尤其是在地面空間緊缺的地塊，是否能利用水箱頂部地面空間，設(shè)置停車場(chǎng)，正常走車呢？

首先，我們要明確，地埋式一體化水箱本身需要承受30—100cm的覆土重量，從安全角度考慮，我們一般只建議在地面做綠化設(shè)計(jì)。但地埋水箱頂部地面空間，如果只能做簡(jiǎn)單的綠化設(shè)計(jì)，始終讓人覺得有些遺憾。

如果實(shí)在有使用需求，我們建議在嚴(yán)格的承重測(cè)量計(jì)算和方案設(shè)計(jì)后，再做頂部人行路、停車場(chǎng)、過車等規(guī)劃。

目前增加承重的手段，主要是通過用混凝土立柱，將水箱四周架空，使水箱不承受地面活動(dòng)壓力，保護(hù)水箱不變形。同時(shí)，增加水箱板材厚度，加強(qiáng)水箱內(nèi)部雙向拉筋，提高水箱承壓抗壓能力。以實(shí)現(xiàn)地面小型停車場(chǎng)，以及家用型小汽車的過車。

但，從地面活動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)效應(yīng)等方面考慮，為避免設(shè)備損壞，我們?nèi)圆唤ㄗh設(shè)置承重超過3噸停車場(chǎng)，也禁止貨車、消防車等大型車、重型車過車。

所以，地埋式一體化水箱頂部可以做小型停車場(chǎng)，以及實(shí)現(xiàn)小型車過車。當(dāng)然，造價(jià)也會(huì)更高些。具體方案需要與渠泉不銹鋼水箱這樣的專業(yè)廠家詳細(xì)溝通，提高安全系數(shù)。